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可以说，这才是两国最大的差距。
不可否认，巴基斯坦离工业化还有很远的道路要走，可同样不可否认的是，巴基斯坦已经站在了工业化大门的外面。
在巴基斯坦的工业体系当中，军事工业有着举足轻重的地位。
其实，这也是被印度逼出来的。
出于安全方面的考虑，巴基斯坦首先发展的就是军事工业，而且巴基斯坦当局最为重视的也是军事工业。
当然，巴基斯坦没有搞那么多的名堂，做得很务实。
最有代表性的，其实就是坦克工业。
印度搞得很夸张，在上世纪末就要自行研制第三代主战坦克，也就是有名的“阿琼”坦克，结果搞了20年，搞出来的坦克连印度陆军都看不上，最后还迫使印度陆军耗费巨资去俄罗斯采购t…90s。
发展到第三代，“阿琼”依然是样子货，印度陆军依然不买账。
为什么？
就是因为印度根本就没有研制与生产先进主战坦克的能力，却偏偏自以为是，要打肿脸充胖子。
所谓的“阿琼”，无非就是去各个国家买来一堆新产品，然后拼凑到一起。
要是真能拼凑起来，那也算是本事。
比如韩国，其k2也是拼凑出来的样子货，不过总算拼凑到了一起，而且性能上还算不上糟糕。
印度呢？
很可惜，印度连拼凑的能力都没有。
更重要的是，像坦克炮，穿甲弹，装甲等核心技术，都是绝对的军事机密，没有任何一个国家会出让核心技术，能买到的也就只是现成产品，哪怕关系再好，也就只能拿到生产许可证。
这里面，又以装甲技术为最。
德国人愿意把120毫米滑膛炮输送给北约国家，而英国却始终没有把乔巴姆装甲的核心技术送给德国，美国更是死守贫铀复合装甲，别说输出技术，连成品都不对外出售，一直都是自用。
那么，印度能够买来最好的坦克技术吗？
显然，答案是否定的。
其实，巴基斯坦也面临着同样的问题。
哪怕与华夏的关系非常到位，巴基斯坦也很难获得华夏最先进的坦克技术，更别说自行生产。
所幸，巴基斯坦没有那么的好高骛远。
从维修69式坦克做起，巴基斯坦一步步的建立起了自己的坦克工业，到“哈立德”的时候总算是开花结果。
随着“哈立德2”投产，巴基斯坦已经是全球少数几个能够生产第三代主战坦克的国家之一了。
当然，“哈立德2”的核心技术依然来自华夏，并非巴基斯坦所有。
只不过，巴基斯坦确实能够自行制造“哈立德2”，而且只有动力包与观瞄设备需要直接从华夏进口，坦克炮、装甲与弹药都能由巴基斯坦自行生产，附加装甲也已经由巴基斯坦自行生产。
哪怕稍微差了一些，但是总比什么都没有强。
其实，华夏卖给巴基斯坦的坦克技术并不算差，总体上也就比华夏自用的差一代。
不止是坦克，在战斗机上，也是如此。
虽然巴基斯坦生产的jf…17与jf…20，其实都是由华夏限制的，而且像发动机与火控雷达等核心部件依然需要从华夏整装进口，但是巴基斯坦至少拥有了生产战斗机的能力，而且性能还不算太差。
印度呢？
自己搞的la被空军直接挡在了大门之外。
虽然f…16e/f实现了本土生产，但是严格说，也就只是在印度组装，包括机身框架在内的，八成以上的零部件需要从美国等欧美国家进口，而印度能够自行生产的，也许只有几个轮胎。
与军火工业配套的重工业，其实也差不多。
虽然巴基斯坦的重工业同样很落后，但是在华夏的帮助下，特别是在电力供应基本得到保证之后，巴基斯坦已经开始着力发展重工业，而且起点非常高，现在已经能够自行生产军用的特种钢材。
可以说，不管是制造坦克用的装甲钢，还是制造战斗机用的铝合金，巴基斯坦基本上已经实现了国产。
此外，巴基斯坦还拥有了制造潜艇耐压壳所用特种钢的生产能力。
印度呢？
可惜，到目前，印度连生产合格的装甲钢的能力都没有。
此外，在化工，特别是军用化工领域，印度的差距更大。
巴基斯坦至少已经能够做到军用弹药基本国产化，其几家大型化工厂都有着不错的生产能力，其中一部分产品甚至出口到了沙特等国，比如在伊拉克内战期间，巴基斯坦就为沙特生产了不少的小直径炸弹。
印度呢？
连一枚合格的炮弹都造不出来。
从这些比较就能看得出来，巴基斯坦在华夏的帮助下，正在通过工业化来推动国防现代化。
也许，再过五年，巴基斯坦就能垮入工业化国家的门槛。
至于印度，也许再过十年，仍然是一个典型的农业国家。
如果巴基斯坦率先实现了工业化，而且获得了十年以上的优势，那么印度所拥有的人口优势就将变得一文不值。
要知道，一个人口再多的农业国，也绝对不是一个工业国的对手。
早在一百多年前，英国就向当时还是满清的华夏证明了这一点，一个只有一千多万人口的工业国能够轻易击败一个拥有4亿人的农业国。
第554章 雾花水月
当然，印度也并非一无是处。
在陆海空三大军力中，印度确实有优势，特别是海军。
印度海军拥有两艘能够搭载固定翼战斗机的中型航母，有十多艘驱逐舰，二十多艘护卫舰与十来艘潜艇。
巴基斯坦海军呢？
只有八艘不算太大的护卫舰，十二艘潜艇，以及二十多艘近海快艇。
此外，巴基斯坦海军航空兵没有固定翼战斗机，所有战斗机都属于空军，不过在战时可以跟海军联合作战。
单纯看兵力与战斗力，印度海军的优势极为明显。
可以说，如果只是对付巴基斯坦海军，印度海军有压倒性的优势，能够轻而易举的封锁巴基斯坦的港口。
问题是，能够单独比较吗？
显然不能。
首先，印度海军那两艘航母基本上就是摆设。
为什么？
其搭载的mig…29是中型战斗机，而且航程本来就偏短，在滑跃起飞的时候，还未必能够装满燃油，因此作战半径肯定不会大到哪里去，那么在对付巴基斯坦海军的时候，就不可避免的要面对巴基斯坦空军。
在巴基斯坦空军的7面前，印度海军的舰载战斗机有多少胜算？
更何况，巴基斯坦空军有预警机，而印度海军显然没有舰载预警机。
当然，印度海军同样会得到空军的支持。
问题是，在印度空军成为主力之后，跟印度海军还有什么关系？
如果印度海军的任务是封锁巴基斯坦的港口，比如卡拉奇，那么这两艘航母最多也就只能在远离陆地的地方执行远程封锁任务，也就是阻止船只前往卡拉奇，未必能够对卡拉奇构成多大的威胁。
当然，印度海军的其他水面战舰也一样。
在远离巴基斯坦本土的远海活动，没有什么问题，但是只要靠近巴基斯坦本土，问题就严重了。
那么，巴基斯坦害怕遭到远程封锁吗？
显然，答案是否定的。
在基本层面上，巴基斯坦能够做到自给自足。
如果爆发全面战争，那么巴基斯坦首先依靠的就是华夏，而不是沙特等有钱没力的阿盟国家。
随着与华夏的铁路、高速公路修通，巴基斯坦对海运的依赖度大幅度降低。
也就是说，哪怕港口遭到封锁，哪怕海上航线被切断，巴基斯坦依然能够通过铁路与公路获得来自华夏的援助。
一条铁路线，每年能够运送数千万吨，甚至上亿吨的物资。
对巴基斯坦来说，这已经足够了。
此外，印度也未必敢对巴基斯坦实施战略封锁。
为什么？
巴基斯坦早就把瓜达尔港租借给了华夏，由华夏管理，而且华夏派往亚丁湾的护航舰队一直以瓜达尔港为主要基地。
除非印度打算跟华夏开战，不然就得放开瓜达尔港。
那么，到时候去瓜达尔港的，除了护航战舰，会不会有运送战争物资的船只？
要知道，瓜达尔港的极限吞吐能力达到了每年两亿吨，而华夏拥有足够多的船只来运送这些物资。
可见，印度海军所拥有的优势，在对巴作战的时候，基本上没有用。
其实，这种优势是否存在，还要打一个问号。
为什么？
印度海军，其实也只是侏儒当中的高个。
虽然拥有两艘航母，拥有数十艘大型战舰，还有十来艘潜艇，但是印度海军严重缺乏反潜能力。
要不然，印度这些年，也不会耗费巨资从美国引进p…8i“海神”反潜巡逻机。
可惜，数量太少了。
巴基斯坦海军呢？
要知道，巴基斯坦海军最强大的就是潜艇，其中又以6艘从华夏进口的常规潜艇为主。
这6艘aip常规潜艇，能够潜航21天。
因为离印度本来就很近，而且巴基斯坦潜艇的主要任务就是猎杀印度的战舰，所以这些潜艇基本上能够保持全程潜航，不需要为了节约液氧而在海面上航行，因此在执行任务时的隐蔽性非常强。
印度海军拿什么去对付这6艘aip常规潜艇？
要知道，理论上，只需要一艘s26，在近距离上进行两次鱼雷攻击，就能把印度海军一支航母战斗群里的全部战舰送到海底。
就算并非每次都能偷袭成功，但是只要成功一次，就能干掉半个印度海军。
对没有足够反潜能力的印度海军来说，在受到巴基斯坦潜艇威胁的时候，敢不敢出港都是个问题。
当然，印度也有潜艇。
问题是，印度从俄罗斯租借的攻击核潜艇，没有俄罗斯的允许，是不能用于对外作战行动的。
至于国产的那艘攻击核潜艇，其实就是个样子货，连配套的鱼雷都没有。
可用的，全都是常规潜艇。
显然，常规潜艇并不擅长执行反潜任务。
也就是说，印度潜艇的主要战术用途，同样是去围堵巴基斯坦海军的水面舰艇，特别是那几艘护卫舰。
问题是，巴基斯坦海军根本没有必要让战舰出港。
那么，印度潜艇还能做什么？
当然，就像前面说的，在与巴基斯坦的战争中，海军本来就处在次要地位，或者说是可有可无。
结果就是，让印度引以为傲的海军，根本就没有多大的军事价值。
综合这些因素，印度凭什么去挑衅巴基斯坦？
当然，挑衅可以，只是真要说到战争的话，印度高层肯定会三思，毕竟现在的巴基斯坦早就不是第三次印巴战争时期的巴基斯坦了，搞不好的话，印度会在下一场战争中输掉之前赢到手的所有红利。
站在印度的角度，跟巴基斯坦维持现状，其实是最理想的选择。
此外，战争已经不是解决国家矛盾的有效手段。
当今世界，不是说打赢了一场战争，在战场上�